Airbus Aktie: Volle Auftragsbücher, gebremstes Tempo – Warren Wise Podcast
30.10.2026 07:41 Uhr - Autor: Warren Wise auf twitter
Airlines warten auf neue Flugzeuge – doch beim Ausliefern hakt es. Airbus kennt man aus dem Urlaubsflieger: Der europäische Konzern baut vor allem Verkehrsflugzeuge. Viele Airlines fliegen ältere Maschinen länger, weil neue fehlen – und stehen bei Airbus Schlange. Warren Wise prüft den Geschäftsbericht 2025 mit dem Bild der Endmontagelinie in Hamburg: Die Warteschlange vor dem Werkstor steht für den Auftragsbestand, das Tempo der Montagelinie für die Auslieferungen, das Konstruktionsbüro nebenan für das nächste Flugzeug.
Vor dem Werkstor ist die Schlange lang: Die Aufträge reichen für viele Jahre, und Warren Wise sieht dahinter einen Burggraben, der Airlines bindet. An Bestellungen fehlt es Airbus also nicht, und auch die Kasse ist voll. Das Tempo beim Ausliefern bestimmt jedoch vor allem die Lieferkette. Im Mittelpunkt steht deshalb die Frage, wie viel volle Auftragsbücher wert sind, wenn Airbus mit dem Bauen kaum hinterherkommt. Dafür geht Warren Wise einem Satz im Bericht zum Triebwerkshersteller Pratt & Whitney nach und klärt, warum Airbus Werke eines Zulieferers übernahm. Unterwegs zeigt sich, welche Sparte das Konzernergebnis trägt. Zudem geht es im Konstruktionsbüro darum, ob genug Kraft für das nächste Flugzeug bleibt.
Was fällt beim Blick auf die Equity Story von Airbus besonders auf? Und welche drei Fragen würde Warren Wise Vorstandschef Guillaume Faury stellen?
Ergebnis: Score 4 von 5 – stark, grüner Bereich, Value-These trägt. Einige Punkte sollten Anleger jedoch im Blick behalten.
Kapitel dieser Folge:
0:00 Airlines in der Warteschlange – und ein enges Lieferziel 2026
3:02 Drei Sparten & die Geschichte: Toulouse, Hamburg, A320
5:07 Rekord-Auftragsbestand: 11 Jahre Arbeit & der Burggraben
7:10 Equity Story & das Bild der Montagelinie in Hamburg
9:45 Pratt & Whitney, Spirit-Werke: Die Lieferkette als Bremse
12:32 Ergebnis: Welche Sparte den Konzern wirklich trägt
14:38 Konstruktionsbüro: Genug Forschung für das nächste Flugzeug?
17:03 Volle Kasse, Score 4 & drei Fragen an Guillaume Faury
Disclaimer: Dies ist eine Kolumne von Warren Wise von der CPT GmbH. Der Inhalt von Text und Podcast wird von 4investors nicht verantwortet und muss daher nicht zwingend mit der Meinung der 4investors-Redaktion übereinstimmen. Jegliche Haftung und Ansprüche werden daher von 4investors ausdrücklich ausgeschlossen!
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