Fraport Aktie - Boden gefunden? Experten ohne großen Optimismus!

Der Flughafenbetreiber Fraport bekommt von zwei Häusern Gegenwind. Bernstein Research bleibt bei seiner neutralen Haltung, Barclays nimmt die Aktie sogar von der Empfehlungsliste und stutzt das Kursziel drastisch. Beide verweisen auf die eingetrübten Aussichten der Luftfahrtbranche, deren Ursachen von gestiegenen Treibstoffkosten bis zu hausgemachten Belastungen in Frankfurt reichen. Die Kursziele liegen mit 71 und 74 Euro nah beieinander und spürbar oberhalb aktueller Kurse. Am frühen Dienstagnachmittag liegt der MDAX-Titel im XETRA-Handel bei 66,10 Euro und verliert 1,2 Prozent zum Vortages-Schlusskurs.

Charttechnisch ist die Lage durchaus interessant mit der Chance für die Fraport Aktie, einen Boden auszubilden. Kernunterstützung ist die Zone um 61,75/62,45 Euro, hinzu kommt der Bereich oberhalb von 65 Euro, der heute mit 65,10 Euro Tagestief im Fokus stand und gehalten hat. Breaks unter diese beiden Marken wären glasklare charttechnische Verkaufssignale für den Anteilschein des Flughafenbetreibers.

Auffällig ist bei der Aktie allerdings die deutliche Veränderung beim Chaikin Money Flow, der sich aus dem deutlichen Minus-Terrain an die Nulllinie nach oben gearbeitet hat. Der Geldabfluss aus der Fraport Aktie scheint weitgehend gestoppt, was bei einer potenziellen Bodenbildung sehr hilfreich wäre. Dreht der Kurs ins Plus und kann erste leine Hürden bei 66,80/67,20 Euro und 68,40/68,90 Euro überwinden, könnten nach den jüngsten Kursverlusten bei der Fraport Aktie wieder die Bullen übernehmen - zumindest kurzfristig.

Neue Analystenstimmen zur Fraport Aktie
Bernstein Research bestätigt für die Fraport Aktie die Einstufung „Market-Perform” und ein Kursziel von 74 Euro. Der zuletzt eskalierte Nahost-Konflikt habe über die höheren Spritpreise die wirtschaftliche Lage der Fluggesellschaften erneut belastet, schreibt der Analyst in einer Branchenstudie. Bislang seien Kapazitätskürzungen zwar weitgehend ausgeblieben und die Nachfrage habe sich behauptet, doch bis in den Winter hinein könnte sich das ändern. Kämen tatsächlich Streichungen, käme es für Betreiber wie den Frankfurter Konzern vor allem auf deren Umfang, die Abhängigkeit von einzelnen Airlines und deren finanzielle Stabilität an.

Barclays nimmt den MDAX-Titel von „Overweight” auf „Equal Weight” zurück und senkt das Kursziel deutlich von 96 auf 71 Euro. Auf kurze Sicht habe die operative Entwicklung beim Fraport an Fahrt verloren, begründet der Analyst sein neues Votum. Verkehr und Kapazitäten am Drehkreuz Frankfurt blieben schwach, der Bau des Terminals 3 treibe die Kosten im Luftverkehrsgeschäft, das gebremste Passagierwachstum begrenze die Ertragschancen, und die Bodenverkehrsdienste steckten vor Abschluss eines neuen Vertrags mit dem Großkunden Lufthansa weiter in den roten Zahlen.