Daimler spürt den „Rückenwind aus China” - Gewinn deutlich gesteigert

Im ersten Quartal 2021 hat Daimler die Zahl abgesetzter Fahrzeuge von 0,644 Millionen auf knapp 0,729 Millionen steigern können. Der Umsatz des DAX-notierten Autobauers klettert von 37,2 Milliarden Euro auf 41 Milliarden Euro. Auf bereinigter Basis haben die Süddeutschen ihren operativen Gewinn vor Zinsen und Steuern im Jahresauftaktquartal von 0,72 Milliarden Euro auf 4,97 Milliarden Euro erhöhen können. Auch unter dem Strich steigt das Ergebnis deutlich. Daimler beziffert den Konzerngewinn auf 4,4 Milliarden Euro nach 0,17 Milliarden Euro im Vorjahresquartal. Den Free Cashflow im Industriegeschäft konnte man um mehr als 4 Milliarden Euro auf 1,8 Milliarden Euro steigern.

„Absatz, Umsatz und Gewinn stiegen deutlich insbesondere durch Rückenwind aus China, einen starken Produktmix und eine vorteilhafte Preisdurchsetzung. Verbesserungen der industriellen Performance und Kostendisziplin trugen dazu ebenfalls bei. Nach diesem vielversprechenden Start sind wir sehr zuversichtlich, dass wir bei der nachhaltigen Verbesserung unserer Renditen weiterhin schnell vorankommen, während wir gleichzeitig unser Elektro-Fahrzeugportfolio weiter ausbauen”, sagt Harald Wilhelm, Chief Financial Officer der Daimler AG.

„Auf Basis der erwarteten Marktentwicklung und der aktuellen Einschätzungen der Geschäftsfelder erwartet Daimler weiterhin, dass Absatz, Umsatz und EBIT im Jahr 2021 deutlich über dem Vorjahresniveau liegen werden”, so Daimler zum Ausblick auf das Gesamtjahr. Auch im zweiten Quartal werde sich der Engpass bei Halbleitern bemerkbar machen, prognostiziert der Autobauer. „Obwohl die weitere Entwicklung derzeit nur schwer absehbar ist, erwartet Daimler eine Erholung im dritten und vierten Quartal”, so das DAX-notierte Unternehmen. Der Free Cashflow im Industriegeschäft werde unter dem Vorjahreswert liegen, auf bereinigter Basis will man aber in die Nähe des Vorjahresniveaus kommen. Zudem hebt Daimler für die Geschäftsfelder Mercedes-Benz Cars & Vans und Daimler Mobility die Renditeziele an.